- 汽車(chē)零部件的保養(yǎng)方法
- 汽車(chē)上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車(chē)子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。減震器：漏油是減震器損壞的先兆，.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-23
- 前橋后橋與汽車(chē)的保養(yǎng)
- 汽車(chē)需要車(chē)主細(xì)心保養(yǎng)，而保養(yǎng)就在平時(shí)的舉手投勞里。細(xì)心以及貼心才能把自己的愛(ài)車(chē)保護(hù)得越來(lái)越好。汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-23
- 汽車(chē)后橋異響原因細(xì)分析
- 汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。汽車(chē)后橋異響是何原因呢？是否可以同過(guò)加.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-20
- 驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲的檢驗(yàn)與修理
- 驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲的檢驗(yàn)與修理：1）驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)前應(yīng)首先校正半軸及輪轂端平面接觸凸緣的平整度，消除其端面圓跳動(dòng)誤差，再將標(biāo)準(zhǔn)半軸裝在驅(qū)動(dòng)橋殼上，校緊軸承，從殼內(nèi)測(cè)試左右半軸的中心位置，判斷有無(wú)彎曲。兩軸線之差應(yīng)不大于0.75mm.2）驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲超限時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正。校正時(shí)，校.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-20
- 2013年12月5日龍巖市新羅區(qū)人大領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我司參觀調(diào)研
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- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-14
- 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向橋之主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)
- 被動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)橋多使用在掛車(chē)的最后一根車(chē)橋上，通過(guò)離心力原理使其在行駛過(guò)程中產(chǎn)生一定角度的轉(zhuǎn)向，從而減少輪胎異常磨損及減少轉(zhuǎn)向半徑。主動(dòng)轉(zhuǎn)向則為通過(guò)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制隨動(dòng)橋經(jīng)行轉(zhuǎn)向。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向橋布置在離車(chē)輛第1轉(zhuǎn)向橋位置較遠(yuǎn)的部位時(shí)通過(guò)什么樣的方式來(lái)控制呢？早期產(chǎn)品的解決辦法非常簡(jiǎn)單，.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-12
- 叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋齒輪油的選用
- 使用齒輪油的注意事項(xiàng)1、要注意防止混入水分的雜質(zhì)2、要根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當(dāng)粘度等級(jí)的油品，確保高、低溫工作條件下的潤(rùn)滑要求。如我公司地處南方、冬、夏季溫差都沒(méi)有北方那么大，而且氣溫低的時(shí)間也不太長(zhǎng)，氣溫也不至于太低。因此，我公司的叉車(chē)有冬季和夏季都使用同一牌號(hào)的齒輪油。3、在使用.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-12
- 叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的保養(yǎng)及巧取軸承
- 地下無(wú)軌設(shè)備每工作100h（或一周）必須檢查主傳動(dòng)器殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的油位，不足時(shí)應(yīng)添加。發(fā)電機(jī)底蓋上的軸承損壞后，若沒(méi)有合適的工具則很難取出。這時(shí)，可先將發(fā)電機(jī)底蓋倒放在工作臺(tái)上，墊上較軟的木板或者是布?jí)K，在底蓋的軸承里加入適量的黃油，再剪一些碎布快塞進(jìn)軸承的底蓋之間。每10.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-12
- 電動(dòng)車(chē)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？
- 1、自行車(chē)各緊固的螺釘螺母應(yīng)是旋緊的，不得松動(dòng)和脫落。2、各轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有卡住、僵呆現(xiàn)象。如：前后輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，且不應(yīng)左右擺動(dòng)和上下跳動(dòng)，將要停轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)輪應(yīng)能做前后輕快的擺動(dòng)，不能突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)。車(chē)把左右轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活自如，腳蹬軸和曲柄應(yīng)緊固，相互之間不得松動(dòng)，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-09
- 三輪車(chē)后橋的重要性和維修事項(xiàng)
- 后橋，就是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。下面我們一起來(lái)看一下三輪車(chē)后橋的重要性和維修事項(xiàng)。1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)三輪車(chē)后橋變形時(shí)，可將后橋解體，在壓力機(jī)上校正后軸梁的變形；如發(fā)現(xiàn)后軸梁裂開(kāi)時(shí)，不能采用焊補(bǔ)的方法，以防裝車(chē)后摜壞；檢查后外軸，發(fā)現(xiàn)有裂紋.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-12-09
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